租了7天车收到7张罚单

　　说起租车公司为租车人无辜买单的事情，浙江国信汽车租赁公司总经理助理孙新军有一肚子话要说：“去年，我们公司一共收到800多张罚单。今年才刚到年中，罚单就已经有700多张了。每天早上一到办公室，罚单就像雪花一样飘过来，为此我们不得不安排专人来处理此事。”

　　孙新军告诉记者，在汽车租赁行业，代租车人“受过”是所有租车公司都曾有过的经历。如果是非现场处罚，交警只能把罚单寄给车主，也就是租车公司。可是这过程就有一个时间差，违章行为发生后最早也要1周才能收到罚单，有时甚至会超过两三个月。等租车公司收到罚单，租车人早就退了车，多数情况下租车公司只能无奈地自掏腰包交罚款。

　　“我们公司曾有一位客户，租了7天车，租车期间每天都违停了，结果等他把车子退还了之后，我们一下子收到7张罚单。他交给我们的租金，连交罚款都不够啊。还有今年4月份的一位客户，租了我们的车子到了诸暨，结果1小时内超速3次，其中两次还是超速50%以上。”孙新军说，公司每年不但要耗费巨资交罚款，还得想尽办法为那些因违章次数太多扣分严重的车辆“买分”，否则就通不过年检。因无力无辜买单以及花钱买分，每年杭州都有几家汽车租赁公司因此倒闭。

　　租车违章罚单跟着租车人走

　　“违章了却罚不了他们，这就纵容了租车人，觉得闯闯红灯没什么大不了。杭州目前共有2000多辆租赁车，这么多租赁车开在马路上，对其他车主的安全来说是一个威胁。”省汽车租赁协会会长冯瑞林认为，这样的现象既对租车公司不公平，同时也会造成相当大的社会危害，改变这种局面刻不容缓。

　　不过，从今后起租车公司终于可以松口气了。6月28日，经过多年的等待，省汽车租赁协会终于与杭州交警支队达成了共识：考虑到租赁车辆“人车分离”的特殊性，今后杭州交警将非现场处理的罚单直接寄给租车人而不是租车公司。

　　记者了解到，这样的举措目前在全国还是首创。从车牌号上并不能区分租赁汽车还是私家车，为此交警部门把所有租赁汽车牌号输入电脑系统，并在公安内网设立租赁车辆交通违法查询系统。今后租车人驾车违章被拍后，交通违法查询系统将会根据车牌号识别是否租赁车辆。如果是租赁车辆，交警部门会在当天通知车辆所在公司。租车公司接到信息后，立即把违章车辆租车人的信息反馈给交警部门，而后由交警部门将罚单直接寄给租车人。这样一来，违章人也就“跑得了和尚跑不了庙”了。

　　汽车租赁行业创新求变

　　卸下罚单包袱的汽车租赁行业能否就此快步行走？这一行业的前景又如何？连日来，记者对杭州汽车租赁行业的现状进行了调查。

　　租车人群发生巨大变化

　　如果从杭州同时也是全省最早的汽车租赁公司成立之日算起(1994年下半年，浙江国信汽车租赁公司挂牌营业)，杭州的汽车租赁行业已经有了13年的发展历史。正如其他新兴行业一样，这14年当中不断有新的租车公司涌现，也不断有租车公司出局。到目前，杭州共有大小汽车租赁公司20多家，租赁汽车2000余辆。

　　“这些年来，租车人群发生了巨大变化，也彻底改变了租车公司的经营方式。”浙江国信汽车租赁公司总经理助理孙新军告诉记者，公司刚成立时仅有10多辆汽车，不过当时租车的人更少，即便是这10多辆汽车也不能全租出去，毕竟那时候汽车在杭州还属于绝对的奢侈品，要是没有重要用途不会有人愿意去租车。孙新军记得第一位客户姓董，是一位生意人，当时租了一辆普桑，租金为每天400多元。由此可见，当时不光是买车，连租车也是有钱人的事。

　　从1998年以后，暂时还没有经济实力买车而选择租车过把瘾的普通市民，逐渐多了起来。这时候，租车的人多了，租车公司的数量也多了，最多时达到50多家，汽车租赁市场迅速走向繁荣。然而到了2003年，这一市场的消费人群再一次经历变化。“2003年以后，随着外企数量逐渐增多以及一些大型公司率先进行用车改革，租车公司的主营业务开始转向这部分消费群，也就是长租业务。”目前全省规模最大的浙江元通汽车租赁公司副总经理李永成告诉记者，外企向来就有租车的习惯，而一些金融企业用车改革之后也会选择租车，因此这部分长租业务的比例开始逐年攀升，已占到总量的80%。

　　异地租车有望年底试水

　　租车公司此次卸下罚单包袱后，业内人士普遍认为是对行业的一次大“松绑”，尤其是在利润大不如前的情况下。与此同时，汽车租赁行业正借助这一契机，酝酿新一轮的扩张计划。

　　“连锁化经营是租车公司必须要走的路，以租代售也是这一行业今后的新动向。”李永成告诉记者，租车、还车方便，就必须像超市那样连锁经营，网点越多越好。在这一点上，目前杭州较有实力的一些租车公司已经展开行动。“以租代售”则是国外的模式，即汽车公司把车子出租给用户，满一定年限后产权就自动过户到用户名下。这种方式既缓解了消费者一次性付款的资金压力，同时又大大增加了消费需求。一旦这种消费方式为国内所接受，汽车租赁市场将迅速扩容。

　　此外，一些消费者所期待的异地租车也有望破冰。在国外，汽车租赁公司可通过在全国设立的营业网点，实现异地租车。而在国内，目前尚无一家具备异地租车条件的全国性租车公司。不过，孙新军向记者透露，由首汽汽车租赁公司发起的中国首汽汽车租赁联盟已经成立，联盟会员已达50多家，国信公司就是其联盟会员之一，计划在年底前实现异地租车。届时，用户到另一城市旅游或出差，一下机场就能开着租来的车出行。不过也有人士认为，目前国内的个人信用体系不健全，如何防范风险仍是大问题。此外，大多数人对异地路况并不熟悉，异地租车会不会受冷遇也是个问题。

　　特殊用车成为市场亮点

　　随着车价一再下跌，汽车租金下滑利润下降，是困扰目前汽车租赁行业的一个普遍问题。同样一辆普桑，10多年前的日租金可达400元，现在的价格却还不到200元。增加利润的重要方法是提高车子出租率。可是在散租市场，平时车子租不光，节假日不够租，这是很多租车公司感到头疼的事。记者了解到，今后这样的状况将逐步得以好转，因为最新政策已允许私家车挂靠汽车租赁公司，补充车源不足。

　　特殊用车的加入，也将会成为这一市场的新亮点。目前租赁市场中的车型包括桑塔纳、捷达、伊兰特、凯越以及面包车、商务车等。但是随着家庭汽车普及率的提高，个人散租市场难以扩容。与此同时，婚车、越野车等特殊用车，却难以在租赁市场租到。李永成认为，特殊用车这个细分市场肯定是今后的亮点，已经开始得到业内的重视。他们公司就准备在下半年推出杭州租赁市场的首个婚车队，由同一款车型同一种颜色的高档车组成，来满足婚庆需要。