东北网7月31日报道 记者从牡丹江市政府有关部门获悉，从23日开始，牡丹江市部分出租车持续停运。停运主要原因是因为出租车主对政府拟出台的新政策中涉及的经营期限、经营权出让等问题表示不满。

目前牡丹江市共有2705台出租汽车，其中绝大多数是个体经营的，而且经营是终身制状态，没有明确经营期限。

20日，牡丹江市交通局、公安局通过媒体就《牡丹江市城市出租汽车管理暂行办法》(征求意见稿)向社会公开征求意见。

根据暂行办法，“现有出租汽车2009年7月20日前交易的，自交易之日起8年使用期满后，开始确定经营期限为8年。2009年7月20日之后交易的和从未交易的，自本办法施行之日起确定经营期限为8年。期限届满后继续经营的，按当时国家和省的规定执行。”

出租车司机认为，按照新的办法，出租车经营年限还会缩短，从而将损害自身的利益。

牡丹江市出租汽车管理办公室副主任、运管处处长赵洪君对此表示，起草暂行办法充分考虑了从业人员的合法权益，也考虑了出租车行业的长远发展。但一些车主对政策本身的理解出现偏差，其实在经营权到期后，车主可以继续经营，按照当时国家和省里的政策执行。

赵洪君说：“《暂行办法》只是处于征求意见阶段，向社会公布就是希望听到各个方面的声音，我们将坚持‘老车老办法、新车新办法’的原则，及时交流沟通，可以从车主中选出代表直接参与《暂行办法》的起草和修改，共同研究、制定、修改和完善。”

新闻回顾：黑龙江牡丹江市出租车集体停运已7天

　　自23日起，牡丹江市出租车集体停运，截至昨日已停运7日。起因是政府提出要收回出租车经营权，现有营运期限要有偿使用，退出也要由运管部门收购，因此，引起出租车司机的集体不满。 (本文来源：东北网 作者：徐宜军)